Sind die Crate Big Blocks zu empfehlen? 454 oder 502 gesucht!
#14
Muckl, bitte leg mir nichts in den Mund was ich nicht geschrieben habe.

3/8 Pleuel sind nicht schlecht, nur sind sie für das was es am Markt gibt für HO-Motoren nicht gut

Köpfe porten ist kein Hexenwerk, vor allem nicht wenn men Ne FlowBench hat (Wobei da viel auch nicht gut ist)

Ein überholter 7,4L ist ein überholter 7,4L, ein neuer 8,2L ist ebendas. Also nicht vergleichbar. Beides ist nicht schlecht, aber für dasselbe Geld ist der neue 8,2 halt besser. Weil grösser, stabiler und neuer

Seine Köpfe sind wenn ich das so aufdrösel nichts billiger als Standart Alu GM. Und die bringen 500 PS ohne Brimborium auf nem 8,2

Es sind Standart-Sachen, aber sein Preis ist nicht wirklich günstig. Gibt es genauso bei Ebay zigmal

Isky Sachen kosten nicht viel mehr oder weniger als z.B Crower. Und im Prinzip ist da alles die selbe Sosse was die Qualität des Materials angeht

Und was er da mit viel Marktschreierei in Grossbuchstaben anpreist ist fast genau das was Lingelnfelter schon i Motorenbüchern der 70er vorgestellt hat als Bauvorschlag

Chinese HEads (Was auch nciht richtig ist, viele kommen aus Australien) sind nicht schlecht, die ersten Jahre waren Grotte aber die Jungs haben schnell gelernt. Und, am Rande, wenn ich 7.ooo für nen BB ausgeben würde würden da AFR-Köpfe oder was Equivalentes drauf sein.

Und ja, es gibt Leute die viel GEld ausgeben nur um bestimmte Zettel oder Aufkleber am / im Auto zu haben
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