11.07.2010, 01:10
es gibt bei der C5 eigentlich 3 Ventilatorstufen, deswegen auch die 3 Sicherungen und Relais für fan1, fan2 und fan3.
es ist normal diese Temperaturen zu haben
fan 1 = 108 Grad (eigentlich sind hier beide Ventilatoren in Serie geschaltet, also halbe Drehzahl)
fan 2 = 113 Grad
fan 3 = linker Ventilator voll sofort wenn Klima ein
Grund ist das bei hohen Temperaturen die NOx Werte am niedrigsten sind und nur die ineressieren GM für den Flottenverbrauch/Schadstoffeinstufung. Ob das fpr die Motoren gut oder schlecht ist denen egal solange soe so ohne Probleme aus der Garantie rauskommen was sie auch tun.
es ist normal diese Temperaturen zu haben
fan 1 = 108 Grad (eigentlich sind hier beide Ventilatoren in Serie geschaltet, also halbe Drehzahl)
fan 2 = 113 Grad
fan 3 = linker Ventilator voll sofort wenn Klima ein
Grund ist das bei hohen Temperaturen die NOx Werte am niedrigsten sind und nur die ineressieren GM für den Flottenverbrauch/Schadstoffeinstufung. Ob das fpr die Motoren gut oder schlecht ist denen egal solange soe so ohne Probleme aus der Garantie rauskommen was sie auch tun.
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CCRP Austria, Bundesstrasse 100, 8402 Werndorf
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