11.09.2003, 04:25
upgrading to a HUD is becomming very common in the USA. I've read many accounts and have talked to two C5 owners that have done this upgrade without changing to the special windshield. All have said they had no problems seeing the HUD display in the standard windshield.
Although I am certain that something was done to enhance the view in the special HUD windshield, it seems to not make that much of an improvement.
About the only HUD upgrade problems I've heard of are 1997 and some 1998 dash clusters not having the additional HUD electrical connector mounted on them. Those with these earlier C5's have to swap out the instrument clusters with one that already has the unique HUD connecter. I think it safe to say that all 1999 and newer C5 have the HUD connector on the cluster.
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die Höhereinstufung zu einem HUD becomming sehr allgemeines in den USA. Ich habe viele Konten gelesen und habe wirklich mit zwei Inhabern C5 gesprochen, die dieses Aufsteigen getan haben, ohne zur speziellen Windschutzscheibe zu ändern. Alle haben gesagt, daß sie keine Probleme die HUD Anzeige sehend in der Standardwindschutzscheibe hatten.
Obgleich ich sicher bin, daß etwas, die Ansicht in die spezielle HUD Windschutzscheibe zu erhöhen erfolgt war, scheint es, das nicht von einer Verbesserung viel zu bilden.
Über die einzigen HUD Aufsteigenprobleme, die ich gehört habe, sind 1997 und ca. Blöcke mit 1998 Schlägen, die nicht den zusätzlichen HUD elektrischen Verbinder haben, der an ihnen angebracht wird. Die mit diesen früheren C5's müssen die Instrumentblöcke mit einem auslagern, der bereits das einzigartige HUD connecter hat. Ich denke es sicher, zu sagen, daß alles 1999 und neueren C5 den HUD Verbinder auf dem Block haben.
Although I am certain that something was done to enhance the view in the special HUD windshield, it seems to not make that much of an improvement.
About the only HUD upgrade problems I've heard of are 1997 and some 1998 dash clusters not having the additional HUD electrical connector mounted on them. Those with these earlier C5's have to swap out the instrument clusters with one that already has the unique HUD connecter. I think it safe to say that all 1999 and newer C5 have the HUD connector on the cluster.
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die Höhereinstufung zu einem HUD becomming sehr allgemeines in den USA. Ich habe viele Konten gelesen und habe wirklich mit zwei Inhabern C5 gesprochen, die dieses Aufsteigen getan haben, ohne zur speziellen Windschutzscheibe zu ändern. Alle haben gesagt, daß sie keine Probleme die HUD Anzeige sehend in der Standardwindschutzscheibe hatten.
Obgleich ich sicher bin, daß etwas, die Ansicht in die spezielle HUD Windschutzscheibe zu erhöhen erfolgt war, scheint es, das nicht von einer Verbesserung viel zu bilden.
Über die einzigen HUD Aufsteigenprobleme, die ich gehört habe, sind 1997 und ca. Blöcke mit 1998 Schlägen, die nicht den zusätzlichen HUD elektrischen Verbinder haben, der an ihnen angebracht wird. Die mit diesen früheren C5's müssen die Instrumentblöcke mit einem auslagern, der bereits das einzigartige HUD connecter hat. Ich denke es sicher, zu sagen, daß alles 1999 und neueren C5 den HUD Verbinder auf dem Block haben.