04.06.2010, 13:31
Hallo,
bei zu viel Luft fahren sich die Reifen mittig stärker ab , und bei zu wenig innen und außen an den Kanten.
So wie beschrieben ist es meistens eine verstellte Spureinstellung kann aber auch von Fahrweise und Reifenmarke abhängen.
Spur kann heute eingestellt werden ein , Schlagloch "dumm" erwischt und schon wieder verstellt also die Aussage Spur wurde eingestellt vor....ist nicht unbedingt Aussagekräftig
Markus
bei zu viel Luft fahren sich die Reifen mittig stärker ab , und bei zu wenig innen und außen an den Kanten.
So wie beschrieben ist es meistens eine verstellte Spureinstellung kann aber auch von Fahrweise und Reifenmarke abhängen.
Spur kann heute eingestellt werden ein , Schlagloch "dumm" erwischt und schon wieder verstellt also die Aussage Spur wurde eingestellt vor....ist nicht unbedingt Aussagekräftig
Markus