18.05.2010, 10:49
Wollt zu dem "Kupplungsscheiben versus Bremsbänder" Nebentopic noch anmerken,
daß das TH400 und auch das TH350 GERADE DESWEGEN so robust sind,
weil die Aufschaltung der einzelnen Gänge (Vorwärtsgänge) durch drei,
nacheinander "gedrückte" Kupplungspakete erfolgt.
(Die beiden Bremsbänder "langweilen sich" dabei in "D" im Getriebe - im Gegansatz zu der TH700 Mimose...)
two-lane
daß das TH400 und auch das TH350 GERADE DESWEGEN so robust sind,
weil die Aufschaltung der einzelnen Gänge (Vorwärtsgänge) durch drei,
nacheinander "gedrückte" Kupplungspakete erfolgt.
(Die beiden Bremsbänder "langweilen sich" dabei in "D" im Getriebe - im Gegansatz zu der TH700 Mimose...)
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