Aufeinandertreffen C6Z06 vs. Golf R32 HGP Biturbo

[TIKT-Performance]

Original von Roland Z06
[quote]Original von TIKT-Performance
und ich weiß aber auch, aus mehrfachen Versuchen, das selbst gut gehende Zten mit Luftfilter und Feinabstimmung vom Till, gerade ab 200 ordentlich zurück fallenquote]

Hi Thomas ,

willst du damit sagen das die Zten, die auf der Straße abgestimmt werden noch besser gehen könnten?

Da der Luftstrom vom Gebläse aufm Prüfstand nicht genau den Fahrtwind bis 320 simulieren kann !!


Gruß Roland

Nein, ich wiollte damit sagen, das Z ten mit 550 PS (also Luftfilter und Abstimmung von Till) doc recht deutlich ab 200 zurück bleiben, von 100-200 ist der Unterschied gar nicht so groß (ca. 3-5/10 Sek.) aber ab 200 wird es sehr deutlich, zu den Serien Z ten beträgt die Differenz von 100-200 zwischen 1-1,5 Sek.

Hier mal drei Ausgewertete Läufe (nur die ersten drei), beim oberen sieht man das es an Sattelitenempfang mangelte, darum auch der Ausreisser, das habe ich auf der A5 gemessen, alles Top Eben und in korrigiert....................