02.02.2010, 01:30
Zitat:Original von >>> 68er C3 <<<
Zitat:Original von cocosisland
bin mir nicht Sicher was du mit Nabe meinst, die Kupplung?
Nein, Er meint das hier!
Ok, dann möchte ich hier nur darauf hinweisen, das die Verzahnung dort gröber ist als unten an der Lenksäule/Lenkgetriebe. Einen Abzieher an dieser Stelle wird man bei der Standart Lenksäule einsetzen müssen, bei einer T/T muss hier nur ein Sicherungsring entfernt werden, der leicht unter Spannung sitzt. Für den Zusammenbau muss die Druckfederkraft überwunden werden, was mit einem geeigneten Hilfsmittel und zweiten Mann ohne Probleme geht. Wie dieses an der Standart Lenksäule aussieht, kann ich nicht sagen!
Gruß Andreas