Differentialdeckel / Blattfederaufhängung gebrochen

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Wesch
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C3 (1968-1982)

#22

25.08.2009, 11:05

Hallo

Ja, kann ich bestätigen. Gegenlager ??

Aber es gibt verstärkte Differenzialdeckel, die nicht mehr brechen.

MfG. Günther

early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen

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Differentialdeckel / Blattfederaufhängung gebrochen - von oregano88 - 24.07.2009, 13:20

[Kein Betreff] - von Frank the Judge - 24.07.2009, 13:25

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RE: Differentialdeckel / Blattfederaufhängung gebrochen - von renncorvette - 24.07.2009, 15:23

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