Schritte zum matching number check
#11
Hallo

Hatten nicht alle LT1 eine big block Haube ?

MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen
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[Kein Betreff] - von Frank the Judge - 20.08.2009, 15:12
[Kein Betreff] - von Porter - 20.08.2009, 15:13
[Kein Betreff] - von maseratimerlin - 20.08.2009, 15:18
[Kein Betreff] - von mister_ex - 20.08.2009, 17:16
[Kein Betreff] - von Porter - 20.08.2009, 17:32
[Kein Betreff] - von Nr.3 - 20.08.2009, 17:39
[Kein Betreff] - von mister_ex - 20.08.2009, 17:50
[Kein Betreff] - von Nr.3 - 20.08.2009, 18:50
[Kein Betreff] - von mister_ex - 20.08.2009, 19:18
[Kein Betreff] - von Wesch - 20.08.2009, 20:14
[Kein Betreff] - von Nr.3 - 20.08.2009, 21:42
[Kein Betreff] - von mister_ex - 20.08.2009, 22:30
[Kein Betreff] - von cocosisland - 21.08.2009, 00:04
[Kein Betreff] - von Porter - 21.08.2009, 09:57
[Kein Betreff] - von Frank the Judge - 21.08.2009, 10:03
[Kein Betreff] - von Wesch - 21.08.2009, 12:57
[Kein Betreff] - von Nr.3 - 21.08.2009, 13:02
[Kein Betreff] - von mister_ex - 22.08.2009, 16:30

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