12.07.2009, 12:36
Das Thema ist noch nicht durch!
1. Kannst dich freuen das du ohne Motorbrand davongekommen bist.
Wenn genug Oel auf den Kat fliegt, dann brennts!
2. Das Oel welches jetzt auf den Gummiteilen ist, wird das Gummi quellen lassen,
Elektr. Probleme können folgen, da nie alles Oel aus den Steckern bekommst!
Das Oel den Abdichtgummis der elektr Stecker ist nicht oelbeständig!
Ich kontollier nach einem Werkstattaufenthalt immer kurz
Oelstand und ob alles nach Augenschein i.O.ist!
Oelüberfüllung/Unterfüllung ist heute Standard,
ebenso das schliessen der Haube und hinterlassen
des Motorraums in dreckigem Zustand.
Für meine Touareg hat der VW Händler auch schon eine neue
Fahrerfussmatte (individual Sonderanfertigung 245 euro)
auf eigene Kosten bestellen müssen, da sie sie beim Oelwechsel
mit Oel versaut haben.
Wenn irgend möglich bei Inspektionen dabeibleiben!
Dann kann man auch sehen was z.B. im Fehlerspeicher hinterlegt
ist.
Mfg Uwe
1. Kannst dich freuen das du ohne Motorbrand davongekommen bist.
Wenn genug Oel auf den Kat fliegt, dann brennts!
2. Das Oel welches jetzt auf den Gummiteilen ist, wird das Gummi quellen lassen,
Elektr. Probleme können folgen, da nie alles Oel aus den Steckern bekommst!
Das Oel den Abdichtgummis der elektr Stecker ist nicht oelbeständig!
Ich kontollier nach einem Werkstattaufenthalt immer kurz
Oelstand und ob alles nach Augenschein i.O.ist!
Oelüberfüllung/Unterfüllung ist heute Standard,
ebenso das schliessen der Haube und hinterlassen
des Motorraums in dreckigem Zustand.
Für meine Touareg hat der VW Händler auch schon eine neue
Fahrerfussmatte (individual Sonderanfertigung 245 euro)
auf eigene Kosten bestellen müssen, da sie sie beim Oelwechsel
mit Oel versaut haben.
Wenn irgend möglich bei Inspektionen dabeibleiben!
Dann kann man auch sehen was z.B. im Fehlerspeicher hinterlegt
ist.
Mfg Uwe