Suche, Gusskrümmer für Small Block
#12
Hi Folks,

so nun habt Ihr (Günther/Don) mich aber verunsichert, habe gerade recherchiert und die Nummer des Krümmers im schlauen Buch nachgeschlagen, die da lautet 3846559 und ab 1964 am 327er sowie ab 1970 bis 71 am 350er bei der Corvette in Fahrtrichtung links verbaut wurde. Ohne Anschlüße für die Air-Pump, da is auch nix verkorkt oder zugeschweißt.
Bei der Nummer des rechten Krümmers 3934265 steht, dass er am 327er und am 350er von 1969-70 verbaut war, aber am Passenger Car, mit dem Kommentar, W/O A.I.R. Nun stellt sich mir die Frage, hat da einer bei der Montage 1970 ins falsche Fach gegriffen, oder wurde er aus welchen Gründen auch immer mal getauscht?!
Das Büchlein erzählt mir, dass die Nummer 3932481 bzw. 3989036 korrekt wären. 3932481 wäre zwar für die 69er, meine 70er ist aber eine ganz frühe bei der ich schon etliche Teile in Händen hielt, die mit Date Codes von 09.69 bis 12.69 gestempelt waren.

Was man aber schön aus dem Buch sieht, es wird immer wieder unterschieden zwischen W/A.I.R. und W/O A.I.R. ab dem Jahr 1964 bis 1974 (bei allen GM Modellen).

Die LT-1 hatte scheinbar generell A.I.R.

Bye

Andreas
[Bild: ycm.gif] MARK OF EXCELLENCEbow Tie IT´S A STATE OF MIND.
Waaas?70th LT-1 solid lifter sound
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