Kupplungspedal

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Baureihe: Ex C5; Ex C6 LS3; Ex C7; nochmals Ex C5; jetzt C6 Z06
Baujahr,Farbe: 2007, Torchred, OZ Racing, ZR1 Spoilerpaket
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C6 (2005-2013)

#47

01.02.2009, 19:15

Hi, da ich mich auch mit einem ähnlichen (wenn auch nicht genau gleichen) Problem herumschlage, hier mal eine Frage an Dich, Ralf: Du schreibst, dass Geber- UND Nehmerzylinder gewechselt wurden. Was ich nur nicht verstehe, wenn man ja den Nehmerzylinder erstetzen will, muss bei der Vette doch alles runter, sprich Hinterachse, Getreibe und Transaxlerohr. Also warum hat man denn nicht gleich eine neue Kupplungsscheibe und Druckplatte reingemacht (ev. auch das Schwungrad)??
Fragende Grüsse
chriSTOph

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Kupplungspedal - von achsbruch - 14.06.2008, 20:14

RE: Kupplungspedal - von vettedreamer - 14.06.2008, 20:27

[Kein Betreff] - von Blue Devil Z06 - 14.06.2008, 20:46

[Kein Betreff] - von CCRP - 14.06.2008, 22:24

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[Kein Betreff] - von Till - 15.06.2008, 12:00

RE: Kupplungspedal - von MadTom - 15.06.2008, 12:34

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[Kein Betreff] - von achsbruch - 30.10.2008, 07:37

[Kein Betreff] - von Dakota - 30.10.2008, 08:11

[Kein Betreff] - von Mankra - 30.10.2008, 08:56

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[Kein Betreff] - von OlliD - 30.10.2008, 09:27

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[Kein Betreff] - von RainerR - 31.10.2008, 10:58

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[Kein Betreff] - von Molle - 31.10.2008, 12:17

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