Mit der C3 in die Vergangenheit

[C.C.Rider]

Hallo,
Ich möchte euch einmal eine Geschichte erzählen, die in den 80er passiert ist.
Habe mir in dieser Zeit eine gebrauchte C3 gekauft und wollte diese in einen guten
Zustand bringen.
Also bin ich zur GM Opel Frankfurt/Main, damals noch in der Mainzer Landstraße um die nötigen Arbeiten ausführen zu lassen.

Nach einem Anruf bei GM Opel Frankfurt/Main wurde mir mitgeteilt, es wäre kein Problem die von mir genannten Arbeiten auszuführen und ich könnte zur jeder Zeit meine C3 bringen. Nun auf dem Weg zu GM und nach einer Besprechung zwecks der auszuführenden Arbeiten musste ich ersteinmal 4.000,00 DM als Anzahlung für die Teilebe-
schaffung (Auspuffanlage, Stoßdämpfer usw.) vorlegen. Nach ca. 4 Wochen wollte ich mich über den Stand der Dinge informieren und rief bei GM an und es wurde mir mitgeteilt
ich hätte eine weitere Anzahlung in Höhe von 2.000,00 DM zu leisten weil in besonderen bei GM Kunden in der Vergangenheit immer wieder vorgekommen wäre, dass Ersatzteile
auf Wunsch des Kunden bestellt wurden, ohne dass diese später abgeholt bzw. eingebaut
werden konnten und ich meine monierte Verzögerung (nach 4 Wochen) für die Reparatur
erforderlichen Ersatzteile darauf zurückzuführen, dass ich ursprünglich eine höhere Anzahlung hätte leisten sollen. Nun hatte ich schon einige Bedenken bezüglich GM und rief
erneunt nach einer weiteren Woche bei GM an und diesmal hieß es der Mechaniker sei krank und ich müsste noch etwas warten, da dieser Mann nur die Reparaturen ausführen könnte (nach 5 Wochen).

Inzwischen wurde der Radioturm (Clarion G-80TVF) den ich hinter den Sitzen Mittelkonsole
eingebaut hatte ohne mein Wissen ausgebaut und meiner Schwester, die bei Opel nicht bei GM arbeitete, übergeben, warum?
Nun fragte ich immer öfters nach und es passierte weiterhin nichts mit der Begründung, noch keine Teile vorhanden. Daraufhin fuhr ich persönlich zu GM und habe mit dem Geschäftsführer gesprochen und es stellte sich heraus, es waren immer noch keine Teile bestellt worden, dieser veranlasste dann die Bestellung der Teile (nach 7 Wochen).

Es vergingen weitere 3 Wochen und nichts passierte, außer dass die alte Auspuffanlage
ausgebaut wurde und diese alten Teile im Wageninnern lagen, die Lautsprecher meiner
Anlage waren nicht mehr vorhanden und keiner bei GM wusste eine Erklärung dafür,
auch fehlten nun die 4 Rad-Caps und es hatte jemand versucht das Emblem auf der Motorhaube zu entfernen (Kratzer).
Jetzt war aber meine Geduld am Ende und ich übergab die Sache meinem Anwalt mit der
Forderung meine C3 wieder fahrbereit zu machen und diese unverzüglich zu übergeben.
Nach weiteren 2 Wochen konnte ich meine C3 abholen.
Fazit : Kein Wasser im Kühler, Öl und Getriebeöl läuft aus, Hupe und Innenbeleuchtung
gehen nicht mehr, Batterie defekt (war neu), Lichtmaschiene defekt, Kabel und
Sicherungen teilweise durchgeschmort, zwei Zündstecker nicht auf die Zündkerzen,
neu eingebauter Auspuff nicht richtig eingebaut, außerdem hat der neue Auspuff
ein Loch, C3 macht im hintern Bereich Geräusche die zuvor nicht vorhanden waren,
Lautsprecher und Caps entwendet,
dafür habe ich insgesamt 7.537,05 DM bezahlt abzüglich 20 % als kleiner Ausgleich
für den Ärger und verbundenen Ausfall meiner C3.
Geschehen im Jahre 1988 unserer Zeitrechnung.
Ich hatte in meinen alten Papieren gestöbert und diese alten Rechnungen und Schriftstücke betr. der C3 gefunden und wollte euch dies nicht vorenthalten, man kann nur jedem Empfehlen hier sehr vorsichtig zu sein, eine große Hilfe ist dieses Forum.

Gruß Nolly