DIY Wartung der Klimaanalge

DIY Wartung der Klimaanalge

Molle
Unfallschädenbeseitiger für Corvette

Beiträge: 12.622
Themen: 291
Registriert seit: 03/2002

Ort: Eifelbursche aus Breinig
Baureihe: C5 Z06
Baujahr,Farbe: 2003; weiß
Kennzeichen: AC-ZO 6660
Baureihe (2): Porsche 928 GTS
Baujahr,Farbe (2): 1995 Polarsilber
Kennzeichen (2): AC-WM 928
Baureihe (3) : Vito 3,0 Diesel
Baujahr,Farbe (3) : 2012 graumet
Kennzeichen (3) : AC-ZO 600
Corvette-Generationen:

C5 (1997-2004)

#23

03.09.2008, 22:36

@fsahm

Hallo Friedel,
das von Dir beschriebene wird bei den meisten im Winter stillgelegten Fahrzeugen vernachlässigt. haarsträubend

Trotzdem bildet sich übers Jahr Abrieb vom Kompressor,welcher einen mechanischen Abrieb,genau wie der Motor hat.
Deshalb der "Ölwechsel".
Aber einige Male die Klima in Funktion setzen über die Winterpause dient dazu die Dichtungen geschmeidig zu halten. Prost!

Gruß Molle
Werner Hallo-gruen

Mail an Corvetteproject klicke hier

Corvetteproject

Telefon 02406 9247240
E-Mail info@corvetteproject.de
Öffnungszeiten Mo-Fr
09:00 bis 12:30 und von 14:00 bis 17:30

Zitieren

« Ein Thema zurück | Ein Thema vor »

Nachrichten in diesem Thema

DIY Wartung der Klimaanalge - von Jochen - 02.09.2008, 12:13

RE: DIY Wartung der Klimaanalge - von badboy1306 - 02.09.2008, 17:53

[Kein Betreff] - von zaubermann - 02.09.2008, 18:43

[Kein Betreff] - von MadTom - 02.09.2008, 18:59

[Kein Betreff] - von Jochen - 02.09.2008, 22:08

[Kein Betreff] - von fliegerdidi - 02.09.2008, 22:21

[Kein Betreff] - von rainersc6 - 02.09.2008, 23:46

[Kein Betreff] - von Jochen - 03.09.2008, 09:16

Bleibt also nur die Möglichkeit die Nachfüllflaschen aus dem USA Urlaub mitzubringen - von ZEH5didditz - 03.09.2008, 10:35

[Kein Betreff] - von Legend32 - 03.09.2008, 10:41

RE: Bleibt also nur die Möglichkeit die Nachfüllflaschen aus dem USA Urlaub mitzubringen - von Jochen - 03.09.2008, 11:31

[Kein Betreff] - von MikeLS6 - 03.09.2008, 12:48

[Kein Betreff] - von Dakota - 03.09.2008, 18:39

[Kein Betreff] - von MadTom - 03.09.2008, 18:50

[Kein Betreff] - von Dakota - 03.09.2008, 19:39

[Kein Betreff] - von Jochen - 03.09.2008, 19:44

[Kein Betreff] - von MadTom - 03.09.2008, 19:49

[Kein Betreff] - von Dakota - 03.09.2008, 19:51

[Kein Betreff] - von Jochen - 03.09.2008, 19:53

[Kein Betreff] - von Molle - 03.09.2008, 22:14

[Kein Betreff] - von fsahm - 03.09.2008, 22:23

[Kein Betreff] - von MadTom - 03.09.2008, 22:33

[Kein Betreff] - von Molle - 03.09.2008, 22:36

[Kein Betreff] - von MadTom - 03.09.2008, 22:55

[Kein Betreff] - von Molle - 03.09.2008, 22:59

[Kein Betreff] - von Jochen - 03.09.2008, 23:00

[Kein Betreff] - von Molle - 03.09.2008, 23:03

[Kein Betreff] - von MadTom - 03.09.2008, 23:21

[Kein Betreff] - von Jochen - 03.09.2008, 23:27

[Kein Betreff] - von MadTom - 03.09.2008, 23:44

[Kein Betreff] - von Legend32 - 04.09.2008, 00:15

Möglicherweise verwandte Themen...
Thema		Verfasser	Antworten	Ansichten	Letzter Beitrag
	Wartung/ Inspektion ab 200.000km	Topact	18	6.002	28.01.2023, 12:28 Letzter Beitrag: stumpjumper76
	Leichte Kratzer auf der Fahrerseite der C5	Elton1	10	12.753	14.11.2017, 11:33 Letzter Beitrag: maseratimerlin
	Folieren DIY	renz54	88	31.744	22.05.2017, 13:14 Letzter Beitrag: C4_driver
	C 5 Wartung Scheinwerfereinheiten	Dieter L.	4	5.734	24.07.2016, 01:34 Letzter Beitrag: Hacki
	Auf der suche nach der richtigen C5, US oder EU Modell	bimmer	17	12.207	02.07.2014, 22:34 Letzter Beitrag: Angaeda

Druckversion anzeigen

Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 3 Gast/Gäste

Login




Merken Passwort vergessen?