12.08.2008, 00:12
Nach genauerem Nachdenken (das hilft wirklich 
) ist mir eingefallen, dass
mein Schrauber (der Beste der Welt), sich mit genau der gleichen Bühne (und den
gleichen Problemen) wie folgt behilft:
Die vorderen Arme passen mit ihren Aufnahmen perfekt unter die Aufnahmepunkte; dort werden
sie auch positioniert.
Die hinteren Arme sind jedoch jetzt zu lang und würden weit hinter den Original-Aufnahmepunkten
ansetzen.
Mein Mechaniker führt jetzt die Arme genau unter die hinteren Aufnahmepunkten (Pucks) durch.
- Die Gummiauflagen (Endpunkte) der Arme befinden sich jetzt weit unter dem Fahrzeug! -
Genau unter den Pucks werden jetzt Distanzstücke (können auch Bretter/Bohlen sein) auf den
Armen (vor den eigentlichen Gummiauflagen) der Bühne gelegt und schon passt wieder alles.
Resultat:
Die original Aufnahmepunkte der Vette sind berücksichtigt worden, nur die Aufnahmepunkte
(nicht alle Gummiaufnahmen genutzt) der Bühne haben sich verändert.
Ich hoffe, man konnte mir folgen.
Gruß
Wilfried
) ist mir eingefallen, dass mein Schrauber (der Beste der Welt), sich mit genau der gleichen Bühne (und den
gleichen Problemen) wie folgt behilft:
Die vorderen Arme passen mit ihren Aufnahmen perfekt unter die Aufnahmepunkte; dort werden
sie auch positioniert.
Die hinteren Arme sind jedoch jetzt zu lang und würden weit hinter den Original-Aufnahmepunkten
ansetzen.
Mein Mechaniker führt jetzt die Arme genau unter die hinteren Aufnahmepunkten (Pucks) durch.
- Die Gummiauflagen (Endpunkte) der Arme befinden sich jetzt weit unter dem Fahrzeug! -
Genau unter den Pucks werden jetzt Distanzstücke (können auch Bretter/Bohlen sein) auf den
Armen (vor den eigentlichen Gummiauflagen) der Bühne gelegt und schon passt wieder alles.
Resultat:
Die original Aufnahmepunkte der Vette sind berücksichtigt worden, nur die Aufnahmepunkte
(nicht alle Gummiaufnahmen genutzt) der Bühne haben sich verändert.
Ich hoffe, man konnte mir folgen.
Gruß
Wilfried