Corvetteforum Deutschland   ›   Technikforen   ›   C 3 Technikforum   ›   TH 350 + 1 Gang mehr, was könnte das sein ?

TH 350 + 1 Gang mehr, was könnte das sein ?
Markus
Member
***
Beiträge: 239
Themen: 54
Registriert seit: 05/2002

Ort: Augsburg
Baureihe: C3 / C4
Baujahr,Farbe: 77 blau/silber und 86 er

#1
21.04.2003, 22:42
Hallo, nach meinem Umbau auf 4,11 Diff Hinterachse bin ich ziemlich happy.
Endlich geht die Vette wie Schmitts Katze........
Für den nächsten Winter möchte ich mir jedoch ein 2. Automatikgetriebe herrichten, da dies in meinem Auto noch unangetastet ist.
Habe auch leichten Ölverlust (Deckel, bzw. Abdichtungen, etc...?) entdeckt.
Was soll ich tun ?
Ich möchte auf Automatik bleiben, jedoch mit mehr Fahrstufen.
Nehme auch Umbaumassnahmen in Kauf, falls diese im Rahmen bleiben (z.B. Kardan kürzen usw...)
Was meint Ihr dazu, was man machen könnte ?
Markus C3
  Zitieren


Nachrichten in diesem Thema
TH 350 + 1 Gang mehr, was könnte das sein ? - von Markus - 21.04.2003, 22:42
[Kein Betreff] - von 454Big - 21.04.2003, 22:51
[Kein Betreff] - von Markus - 21.04.2003, 22:56
[Kein Betreff] - von Stegs - 21.04.2003, 22:57
[Kein Betreff] - von 454Big - 21.04.2003, 23:03
[Kein Betreff] - von Markus - 21.04.2003, 23:09
[Kein Betreff] - von Markus - 21.04.2003, 23:18

Möglicherweise verwandte Themen...
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
  Was ist das für ein Motor in der C3 ? Maverick1964 3 646 17.07.2025, 09:39
Letzter Beitrag: Wesch
  1977 C3 350 Stroker Umbau tkhein 6 1.339 28.05.2025, 12:03
Letzter Beitrag: tkhein
  Kickdown "tritt" nicht mehr... Stingray77 8 1.330 25.04.2025, 14:58
Letzter Beitrag: Stingray77
  Welche Blinker sind das? YouKnowMO 6 1.458 29.03.2025, 23:42
Letzter Beitrag: YouKnowMO
  T56 6 Gang Getriebeöl ? Wesch 15 2.747 06.03.2025, 23:19
Letzter Beitrag: eistee

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- DLP-KFZ-Design
-- Import Factory
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de
-- Motorentechnik Brunner