23.06.2008, 22:21
Den Vergaser habe ich soweit wie möglich überholt, habe das carburator-kit von Holley komplett verbaut: Powerventile, Dichtungen, Schwimmerventile usw.
Habe nicht darauf geachtet, ob das Problem nur nach dem Tanken oder auch bei halb gefülltem Tank auftritt. Wenn ich regelmässig fahre (täglich) läuft der Motor morgens mit etwas Rauch aus den Rohren an, d.h. die Menge Sprit, die über Nacht reinläuft reicht nicht aus um den Motor blockieren zu lassen.
Gruss
René
Habe nicht darauf geachtet, ob das Problem nur nach dem Tanken oder auch bei halb gefülltem Tank auftritt. Wenn ich regelmässig fahre (täglich) läuft der Motor morgens mit etwas Rauch aus den Rohren an, d.h. die Menge Sprit, die über Nacht reinläuft reicht nicht aus um den Motor blockieren zu lassen.
Gruss
René
