15.02.2008, 20:55
...und bei welcher Hinterachsübersetzung.
Je länger diese ist (z.B. 2,59) umso mehr Vibrationen treten beim Schalten in den vierten Gang bei ca. 65 km/h auf.
Ist dann völlig normal und kann mit manuellem Schalten vermieden werden.
Auf Stadt- und Landstraßen hat der Wählhebel im vierten sowieso nichts zu suchen.
Je länger diese ist (z.B. 2,59) umso mehr Vibrationen treten beim Schalten in den vierten Gang bei ca. 65 km/h auf.
Ist dann völlig normal und kann mit manuellem Schalten vermieden werden.
Auf Stadt- und Landstraßen hat der Wählhebel im vierten sowieso nichts zu suchen.
Viele Grüße
Andreas
Andreas