13.03.2003, 13:52
Hallo Mike,
ich würde mit meiner 99er C5 niemals zu einem Reifendienst gehen.Schon alleine wegen der Magnesiumfelgen.Die geringste (!!!) Beschädigung einer Magnesiumfelge bedeutet Naukauf weil eine Magnesiumfelge nicht repariert werden kann - nicht mal nachlackiert.
Am Ende mußt Du sowieso in die GM-Werkstatt weil die Sensoren neu justiert werden müssen.Im Übrigen sind die Sensoren ein Teil an dem mein Leben hängt nämlich dann wenn ein Reifenschaden auftritt und mir dies der entsprechende Sensor nicht anzeigt.
Nicht auszudenken wenn mir bei 250 der Reifen platzt.
Dies ist auch der Grund warum nach dem Wiederanklemmen einer Batterie die Reifensensoren neu eingestellt werden müssen.
Ich weiß nicht was Du für eine GM-Vertretung hast aber ich habe zu meiner GM-Werkstatt volles Vertrauen.Der Meister und die Monteure haben alle eine Ausbildung bei GM erhalten und blicken voll durch.
Alle Fehler an meiner C5 - wie Ölsprengel,Zündschloß,undichte Batterie usw. - hat die GM-Werkstatt bereits erkannt und abgestellt als im Forum gerade die Diskussion darüber begonnen hat.
Ich bin mit meiner GM-Werkstatt sehr zufrieden und ich spreche aus einer über 20-jährigen Erfahrung bezüglich Corvette und Werkstatt.
ich würde mit meiner 99er C5 niemals zu einem Reifendienst gehen.Schon alleine wegen der Magnesiumfelgen.Die geringste (!!!) Beschädigung einer Magnesiumfelge bedeutet Naukauf weil eine Magnesiumfelge nicht repariert werden kann - nicht mal nachlackiert.
Am Ende mußt Du sowieso in die GM-Werkstatt weil die Sensoren neu justiert werden müssen.Im Übrigen sind die Sensoren ein Teil an dem mein Leben hängt nämlich dann wenn ein Reifenschaden auftritt und mir dies der entsprechende Sensor nicht anzeigt.
Nicht auszudenken wenn mir bei 250 der Reifen platzt.
Dies ist auch der Grund warum nach dem Wiederanklemmen einer Batterie die Reifensensoren neu eingestellt werden müssen.
Ich weiß nicht was Du für eine GM-Vertretung hast aber ich habe zu meiner GM-Werkstatt volles Vertrauen.Der Meister und die Monteure haben alle eine Ausbildung bei GM erhalten und blicken voll durch.
Alle Fehler an meiner C5 - wie Ölsprengel,Zündschloß,undichte Batterie usw. - hat die GM-Werkstatt bereits erkannt und abgestellt als im Forum gerade die Diskussion darüber begonnen hat.
Ich bin mit meiner GM-Werkstatt sehr zufrieden und ich spreche aus einer über 20-jährigen Erfahrung bezüglich Corvette und Werkstatt.
Mit corvettefreundlichen Grüßen
HK-Vette ( Helmut )
HK-Vette ( Helmut )
