06.02.2008, 23:25
Meistens ist der Kabelstrang im Krümmerbereich verschmort (oder mit dem dicken Kl.30-Kabel vom Anlasser zusammengeschmolzen) und manchmal auch hinter den Zylinderköpfen durchgescheuert. Ich hatte mal 12V an der Lambdasonde anliegen, obwohl die Referenzspannung vom ECM den richtigen Wert hatte... Schuld daran war das Euro 2 Gat-Kat-Steuermodul, die Platine davon war abgeraucht und gab 12V an die LS.
Gruß Axel
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Hubraum ist durch nichts zu ersetzten außer durch noch mehr Hubraum
kfz-holzer.de
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