Headers und Katalysator

[SAM/CH ZR-1]

Motorlager müssen gelöst werden, da der Motor angehoben werden muß, sonst kommst Du nicht an alle Schrauben dran...usw.

Es geht auch ohne Anheben des Motors. Man muss sich die entsprechenden Ringgabelschlüssel mit Umschleifen dafür anpassen.
Das Demontieren und wieder Einbauen ist eine zeitintensive Arbeit die viel Geduld erfordert.

Mit anderen Nockenwellen wird er wie ein waschechter Rennwagen klingen und auch dementsprechend abgehen.