08.10.2007, 14:26
Ja, den Stecker vom Fühler. Wenn überhaupt kein Widerstand gemessen werden kann, da der Stecker ab ist, sollte ein Ersatzwert vom Steuergerät genommen werden ( evtl Notlaufprogramm ), damit müßte oder sollte der Motor aber einigermaßen laufen und nicht so anfetten, daß er ausgeht.
Übrigens wurde mal irgendwo eine Tuningmaßnahme so beschrieben : Stecker vom Fühler ab und mit einem ganz bestimmten Widerstand überbrücken. Gaukelt dem Steuergerät permanent niedrige Kühlmitteltemperatur vor, so daß angefettet wird.
Gruß Schusti
Übrigens wurde mal irgendwo eine Tuningmaßnahme so beschrieben : Stecker vom Fühler ab und mit einem ganz bestimmten Widerstand überbrücken. Gaukelt dem Steuergerät permanent niedrige Kühlmitteltemperatur vor, so daß angefettet wird.
Gruß Schusti