24.09.2007, 19:03
Hi Konsti,
die Z sieht hinten nur bis maximal 15 mm IMHO gut aus, ab dann stehen die Räder raus und der von Dir beschriebene Proll-Effekt tritt ein - vorne gehen auch 18mm.
Dazu kommt noch, dass in Verbindung mit einer Tieferlegung dann auch Arbeiten an den Innenkotflügeln notwendig werden, damit es nicht schleift.
Ich habe mich lediglich für eine Tieferlegung entschieden, weil ich diese Zusatzarbeiten vermeiden wollte.
Volker (Yellow Postman) hat die oben von mir beschriebene Kombination drauf und das steht der Z mit den Serienfelgen fantastisch. Er oder Z06Klaus (der hat es gemacht) können Dir auch sagen, was oben an den Innenkotflügeln verändert werden muss.
Gruß
JR
die Z sieht hinten nur bis maximal 15 mm IMHO gut aus, ab dann stehen die Räder raus und der von Dir beschriebene Proll-Effekt tritt ein - vorne gehen auch 18mm.
Dazu kommt noch, dass in Verbindung mit einer Tieferlegung dann auch Arbeiten an den Innenkotflügeln notwendig werden, damit es nicht schleift.
Ich habe mich lediglich für eine Tieferlegung entschieden, weil ich diese Zusatzarbeiten vermeiden wollte.
Volker (Yellow Postman) hat die oben von mir beschriebene Kombination drauf und das steht der Z mit den Serienfelgen fantastisch. Er oder Z06Klaus (der hat es gemacht) können Dir auch sagen, was oben an den Innenkotflügeln verändert werden muss.
Gruß
JR
![[Bild: cf_sig_2009.jpg]](https://www.reitz-net.de/bilder/cf_sig_2009.jpg)
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!