28.07.2007, 21:56
Hallo Adrian,
fahre meine Serien-EMTs auch mit 2,0-2,1 bar kalt, ist halt Aussen-Temperaturabhängig. Wenn man dann normal fährt gehen die auf 2,3, bei schnellerer Fahrt auch auf 2,4-2,5 bar.
Interessant finde ich, wie schnell bereits der Kaltdruck der Reifen auf höhere Werte steigt. Einfach mal von Beginn der Fahrt an beobachten.
Gruss Rainer
fahre meine Serien-EMTs auch mit 2,0-2,1 bar kalt, ist halt Aussen-Temperaturabhängig. Wenn man dann normal fährt gehen die auf 2,3, bei schnellerer Fahrt auch auf 2,4-2,5 bar.
Interessant finde ich, wie schnell bereits der Kaltdruck der Reifen auf höhere Werte steigt. Einfach mal von Beginn der Fahrt an beobachten.
Gruss Rainer
