Vorderag schleift beim Lenkanschlag am Kotflügel
#15
Zum Aufschweissen: Es handelt sich um einen Schweisspunkt von einer Dicke von 3-4 mm.
Das ist nur der Ausgleich für den (zumindest bei meiner Vette) abgenutzten Anschlag.
Der Wendekreis änderte sich dadurch nur minimalst, aber die Geräuschkulisse wird um ein Schleifgeräusch ärmer.

Nicht, dass da einer ein fettes U-Stück draufbruzzelt... Feixen
Viele Grüße
Andreas
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[Kein Betreff] - von man-in-white - 23.07.2007, 11:21
Lenkeinschlag begrenzen - von Rolf - 23.07.2007, 11:26
[Kein Betreff] - von Frank_F - 23.07.2007, 11:46
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[Kein Betreff] - von hubsi - 23.07.2007, 13:44
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[Kein Betreff] - von Frank_F - 23.07.2007, 16:44
lenkeinschlag C3 - von Rolf - 23.07.2007, 16:48
RE: lenkeinschlag C3 - von Frank_F - 23.07.2007, 17:06
RE: lenkeinschlag C3 - von Rolf - 23.07.2007, 17:24
RE: lenkeinschlag C3 - von Frank_F - 23.07.2007, 17:47
[Kein Betreff] - von Wesch - 23.07.2007, 17:52
[Kein Betreff] - von hubsi - 23.07.2007, 17:56
lenkeinschlag - von Rolf - 23.07.2007, 18:32

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