18.07.2007, 11:00
Hallo
Bin überzeugter ZAINO Benutzer.
Als ich meine 68er erhielt, war eigentlich eine Lackierung angesagt. Der Lack war matt und ausgenudelt.
Habe irgendein Zeug probiert, glaube war von Dupont, so was blaues mit Silicone . Hat super gefunzt, aber der Glanz war innerhalb weniger Wochen wieder weg.
Ausserdem war das Verarbeiten ein Heidenaufwand, da es in allen Ritzen weisse Rückstände hinterliess.
Habe dann auf Zaino gewechselt. Natürlich ist der ertse Aufwand enorm. Abwaschen, nochmal abwaschen, um alles alte Zeug runterzuholen. Dann mehrere Schichten Zaino drauf und der Lack wurde so gut, dass ich heute wieder ab bin von Neulackieren. Leider sind aber einige alte Unfälle in Erscheinung getreten, so dass ich einige Ecken und Kanten Nachlackieren musste, was aber sichtbar ist.
Zaino ist super, da wenn ich mal keine Zeit habe, eine Nachbehandlung mit deren Spray nur knappe 5 Minuten in Anspruch nimmt und alles wieder wie frisch behandelt aussieht.
Kann man sogar auf der Wiese während der Schow in voller Sonne tun.
Und wenns muss sein, sogar die Chromteile damit putzen.
Auch haben die ihr eigenes Schampoo, das anscheinend die Zainoschichten nicht abträgt.
LG habe ich leider nie probiert, so dass ich kein pro/contra geben kann.
MfG. Günther
Bin überzeugter ZAINO Benutzer.
Als ich meine 68er erhielt, war eigentlich eine Lackierung angesagt. Der Lack war matt und ausgenudelt.
Habe irgendein Zeug probiert, glaube war von Dupont, so was blaues mit Silicone . Hat super gefunzt, aber der Glanz war innerhalb weniger Wochen wieder weg.
Ausserdem war das Verarbeiten ein Heidenaufwand, da es in allen Ritzen weisse Rückstände hinterliess.
Habe dann auf Zaino gewechselt. Natürlich ist der ertse Aufwand enorm. Abwaschen, nochmal abwaschen, um alles alte Zeug runterzuholen. Dann mehrere Schichten Zaino drauf und der Lack wurde so gut, dass ich heute wieder ab bin von Neulackieren. Leider sind aber einige alte Unfälle in Erscheinung getreten, so dass ich einige Ecken und Kanten Nachlackieren musste, was aber sichtbar ist.
Zaino ist super, da wenn ich mal keine Zeit habe, eine Nachbehandlung mit deren Spray nur knappe 5 Minuten in Anspruch nimmt und alles wieder wie frisch behandelt aussieht.
Kann man sogar auf der Wiese während der Schow in voller Sonne tun.
Und wenns muss sein, sogar die Chromteile damit putzen.
Auch haben die ihr eigenes Schampoo, das anscheinend die Zainoschichten nicht abträgt.
LG habe ich leider nie probiert, so dass ich kein pro/contra geben kann.
MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
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