28.05.2007, 12:59
Hallo,
hatte noch was vergessen: hat man auf die von mir beschriebene Art und Weise Wasser-
und Öltemperaturen in den Griff bekommen,dann wird es auch bei einer serienmässigen
Motorhabe,auch ohne zusätzliche Kühlschlitze keine Temp.-Probleme mit dem Sprit
geben,garantiert!
Gruss
Rainer R.
hatte noch was vergessen: hat man auf die von mir beschriebene Art und Weise Wasser-
und Öltemperaturen in den Griff bekommen,dann wird es auch bei einer serienmässigen
Motorhabe,auch ohne zusätzliche Kühlschlitze keine Temp.-Probleme mit dem Sprit
geben,garantiert!
Gruss
Rainer R.
RaRo