05.05.2007, 04:54
Danke für eure Tips!
Aber bei den älteren SBs kann man den Motor doch garnicht komplett entlüften, oder?
Zumindest bei abgekühltem Motor kann man problemlos den oberen Kühlschlauch abmachen, ohne daß einem das Wasser entgegen kommt. Also ist demnach ja doch Luft im System.
Und spätestens nachdem der Motor richtig warm ist, dürfte komplett die Luft draußen sein. Aber daß das erst nach 400km verteilt auf 4 Fahrten der Fall ist, ist doch eher unwahrscheinlich.
Ich werde es aber mal weiterhin beobachten, und ob das Blubbern irgendwann aufhört. So lange füll ich einfach jedes Mal nach, wenn Wasser im Ausgleichsbehälter fehlt...
Viele Grüße,
Flo
Aber bei den älteren SBs kann man den Motor doch garnicht komplett entlüften, oder?
Zumindest bei abgekühltem Motor kann man problemlos den oberen Kühlschlauch abmachen, ohne daß einem das Wasser entgegen kommt. Also ist demnach ja doch Luft im System.
Und spätestens nachdem der Motor richtig warm ist, dürfte komplett die Luft draußen sein. Aber daß das erst nach 400km verteilt auf 4 Fahrten der Fall ist, ist doch eher unwahrscheinlich.
Ich werde es aber mal weiterhin beobachten, und ob das Blubbern irgendwann aufhört. So lange füll ich einfach jedes Mal nach, wenn Wasser im Ausgleichsbehälter fehlt...
Viele Grüße,
Flo
![[Bild: ycm.gif]](https://www.pcity.de/ycm.gif)
"Esst Kot, millionen Fliegen können nicht irren...!"
"Wo kämen wir hin, wenn jeder sagte: 'wo kämen wir hin?' und keiner ginge, um zu sehen, wohin wir kämen, wenn wir gingen?"