EURO2 bei C4 LT1

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68er
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#56

14.12.2006, 02:39

Die GAT-Nachrüstung (Nr. 37.100) für die C4 mit L98-Motor (179 + 182 kW) fordert übrigens folgendes:

- Durchführung einer gesetzlichen AU vor Einbau des GAT-EGS.
- Zusätzliche Messungen bei erhöhtem Leerlauf von ca. 3200 min-1 (mit C0<= 0,10 Vol% und HC <= 20ppm und 3800 min-1 (mit C0 <=0,15 Vol% und HC <= 20ppm). Lambda in beiden Fällen ein Zehntel strenger (0,98 bis 1,02) als bei der gesetzlichen AU.

Nach der Messung erst Einbau der ganzen Geschichte.

Gruß
68er

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EURO2 bei C4 LT1 - von Pauli - 06.12.2006, 18:02

RE: EURO2 bei C4 LT1 - von hansk - 06.12.2006, 18:15

RE: EURO2 bei C4 LT1 - von Pauli - 06.12.2006, 18:28

[Kein Betreff] - von man-in-white - 06.12.2006, 18:30

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[Kein Betreff] - von geardrive - 28.02.2007, 21:34

E 2 für LT1 - von Lutz2007 - 01.03.2007, 11:31

RE: E 2 für LT1 - von wing-one - 01.03.2007, 22:45

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euro 2 lt1 - von Lutz2007 - 05.03.2007, 09:25

Umrüstung LT1 - von Samfrancisco - 06.03.2007, 20:12

[Kein Betreff] - von Midnight-Cruiser - 06.03.2007, 20:45

Umrüstung - von Samfrancisco - 06.03.2007, 22:35

[Kein Betreff] - von Fleck - 06.03.2007, 23:41

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RE: Umrüstung LT1 - von alexmichi - 07.03.2007, 12:50

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Umrüstung LT1 - von Samfrancisco - 10.03.2007, 14:59

RE: EURO2 bei C4 LT1 - von mhermann - 10.03.2007, 15:38

RE: EURO2 bei C4 LT1 - von mhermann - 10.03.2007, 15:41

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Es ist vollbracht.... - von Ben - 16.04.2007, 22:15

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RE: Es ist vollbracht.... - von alexmichi - 22.04.2007, 12:10

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[Kein Betreff] - von hubsi - 03.05.2007, 17:03

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