21.03.2006, 21:42
Hallo Detlef,
wenn Du Dir die Motornummern notierst, kannst Du unter http://www.mortec.com
nachsehen, um welches Maschinchen es sich handelt.
Hinten links vor der Getriebeglocke findest Du Gußnummern für den Block,
vorne rechts in Verlängerung des Kopfes auf einer planen Fläche sind eingeschlagene Nummern.
Ist das bei SB und BB gleich ?
Sind die noch da, ist es ein Indiz (!) dafür, daß der Motorblock noch original ist.
Sind sie nicht mehr vorhanden, ist der Block schon einmal geplant worden.
kann man aber auch wieder einschlagen !
Wenn Du die Ventildeckel abnimmst, findest Du noch die Zylinderkopf-Nummern.
Das gibt dann aber noch keine Auskunft über evtl. Änderungen oder Tuningmaßnahmen.
@alle : korrekt so ?
Solltest Du bei mortec nicht fündig werden, kannst Du die # ja hier posten.
, ....
wenn Du Dir die Motornummern notierst, kannst Du unter http://www.mortec.com
nachsehen, um welches Maschinchen es sich handelt.
Hinten links vor der Getriebeglocke findest Du Gußnummern für den Block,
vorne rechts in Verlängerung des Kopfes auf einer planen Fläche sind eingeschlagene Nummern.
Ist das bei SB und BB gleich ?
Sind die noch da, ist es ein Indiz (!) dafür, daß der Motorblock noch original ist.
Sind sie nicht mehr vorhanden, ist der Block schon einmal geplant worden.
kann man aber auch wieder einschlagen !
Wenn Du die Ventildeckel abnimmst, findest Du noch die Zylinderkopf-Nummern.
Das gibt dann aber noch keine Auskunft über evtl. Änderungen oder Tuningmaßnahmen.
@alle : korrekt so ?
Solltest Du bei mortec nicht fündig werden, kannst Du die # ja hier posten.
, ....
, ....... vette Grüße, Gerd°° °°