21.03.2006, 19:36
Also bei GM funktioniert das eigentlich folgerndermaßen:
Bei laufendem Motor/Zündung an wird die Tür verriegelt, wenn der Getriebewahlhebel von P in eine andere Stufe bewegt wird. Mit Einlegen der Stufe P wird dann die Tür wieder automatisch entriegelt.
Bei Schaltgetriebe-Modellen wird das wohl anders gelöst (Geschwindigkeitsabhängig?? wenn jemand weiß wie, bitte erklären!).
In deinem Fall liegt wohl ein defekt vor.
Bei laufendem Motor/Zündung an wird die Tür verriegelt, wenn der Getriebewahlhebel von P in eine andere Stufe bewegt wird. Mit Einlegen der Stufe P wird dann die Tür wieder automatisch entriegelt.
Bei Schaltgetriebe-Modellen wird das wohl anders gelöst (Geschwindigkeitsabhängig?? wenn jemand weiß wie, bitte erklären!).
In deinem Fall liegt wohl ein defekt vor.