26.09.2002, 00:02
@ Wesch
Hallo Günther,
leider ist dort nur die eine Zeile eingeschlagen. Von der "IP70" einige Milimeter entfernt mal abgesehen. Nach dem Block-Datum habe ich noch nicht geschaut. Werde ich aber morgen nachholen.
Meine C3 ist leider nicht nubers matching, obwohl sie in einem - meine ich - ganz guten Zustand ist. Das habe ich gewusst. Aber teuer genug war sie auch so.
@Stingraymatze
Hallo Stingraymatze, irgendwo im Internet (weiss nicht mehr wo) habe ich die Angabe für diese Gussnummer gefunden.
Wenn's ein 70er Motor ist, würde sich auch das Beschleunigungsklingeln erklären ...
Danke Euch beiden!
ewi
Hallo Günther,
leider ist dort nur die eine Zeile eingeschlagen. Von der "IP70" einige Milimeter entfernt mal abgesehen. Nach dem Block-Datum habe ich noch nicht geschaut. Werde ich aber morgen nachholen.
Meine C3 ist leider nicht nubers matching, obwohl sie in einem - meine ich - ganz guten Zustand ist. Das habe ich gewusst. Aber teuer genug war sie auch so.
@Stingraymatze
Hallo Stingraymatze, irgendwo im Internet (weiss nicht mehr wo) habe ich die Angabe für diese Gussnummer gefunden.
Wenn's ein 70er Motor ist, würde sich auch das Beschleunigungsklingeln erklären ...
Danke Euch beiden!
ewi
