09.12.2005, 18:49
Hallo Hans,
ist ein schwieriges Kapitel, das man eigentlich nochmals unterteilen müsste.
Nämlich in a)unterschiedliche Fabrikate und b) neuer und alter Reifen.
Normalerweise vergleicht man immer den abgefahreren Reifen A mit dem neuen Reifen B, wobei es auch schon einen großen Unterschied macht zwischen alt und neu der gleichen Reifensorte.
Die Veränderung des Fahrverhaltens durch zunehmenden Verschleiß des Reifens vollzieht sich nämlich unmerklich, erst beim Wechsel auf neue Socken merkt man dann einen eklatanten Unterschied.
Um sagen zu können: "A ist besser als B" müsste man beide Reifen direkt hintereinander in "gleich neu" oder "gleich alt" fahren.
Gruß
JR
ist ein schwieriges Kapitel, das man eigentlich nochmals unterteilen müsste.
Nämlich in a)unterschiedliche Fabrikate und b) neuer und alter Reifen.
Normalerweise vergleicht man immer den abgefahreren Reifen A mit dem neuen Reifen B, wobei es auch schon einen großen Unterschied macht zwischen alt und neu der gleichen Reifensorte.
Die Veränderung des Fahrverhaltens durch zunehmenden Verschleiß des Reifens vollzieht sich nämlich unmerklich, erst beim Wechsel auf neue Socken merkt man dann einen eklatanten Unterschied.
Um sagen zu können: "A ist besser als B" müsste man beide Reifen direkt hintereinander in "gleich neu" oder "gleich alt" fahren.
Gruß
JR
![[Bild: cf_sig_2009.jpg]](https://www.reitz-net.de/bilder/cf_sig_2009.jpg)
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!