Wechsel in eine andere Klimazone

[Corvette.ZR1]

Seit der C4 ist Korrosion eigentlich kein Problem an der Corvette, der Rahmen ist Alu beschichtet, die Fahrwerksteile sind aus Alu und die Karosse ist seit der C1 aus Kunststoff.
Was Frank mit dem Wachs geschrieben hat ist eine feine Sache, gibt es auch in Sprühdosen, praktiziere ich schon lange für Schrauben oder sonstige Stahlteile.
Die Batterie baue ich seit Jahren auch nicht mehr aus oder klemme sie ab (damit der Lernprozeß im ECM erhalten bleibt), das Erhaltladegerät von Conrad hat sich jetzt seit langem bestens bewährt (habe jetzt 5 Stück in Gebrauch) und ist am Zigaretten Anzünder eingesteckt. (Batterie Klemmen entfernen und durch 12V Stecker ersetzten)

Ein Batterie Jogger entlädt und lädt die Batterie.
Damit habe ich sehr schlechte Erfahrungen gemacht, Batterie hat nicht lange gehalten.

Mit dem Erhaltladegerät hat sich die Lebensdauer der Batterie drastisch erhöht, meine schwarze C4 hat noch immer die gleiche AC Delco Batterie eingebaut.


Gruss
Raimund