Vergaser

[Corv76]

Hallo Andre,

du hast nicht falsch eingefüllt. Schüttest du das Benzin an der von mir gezeigten Stelle in den Vergaser (auf dem Bild links), läuft es direkt auf den Schwimmer in die Schwimmerkammer. An dieser Stelle kannst du auch die Höhe des Schwimmers messen. Schüttest du vorne in das "Röhrchen" (auf dem Bild rechts), schüttest du auf die Metering Valves und von dort aus läuft das Benzin auch nach hinten in die Kammer. So meine ich den Aufbau des Vergasers vom Rebuild her noch in Erinnerung zu haben. Du musst dann nur etwas mehr einfüllen. Also besser gleich hinten einfüllen.



Ich weiß nicht, ob Startpilot auf Dauer schaden kann. Ich habe von einem Bekannten davon gehört, dass es in den 80er eine Anweisung in der Bundeswehr gab, dass die uralten Diesel-Lkw nicht mehr mit Startpilot gestartet werden durften, weil angeblich die Dichtungen im Motor bei andauernder Nutzung mit der Zeit beschädigt würden. Möglicherweise wird Startpilot dein Problem bei leerer Schwimmerkammer aber nicht lösen, vielleicht springt der Motor nur kurz an und geht dann mangels Benzin wieder aus. Ausprobieren.

Gruß Dietmar