21.07.2005, 14:20
Halo miggu!
Bei meiner 74er sitzt in der Schlauchleitung zum Wärmetauscher (Heizung) ein Ventiel, das beim einschalten der Klima die Leitung schließt. Orig. funktioniert das über eine Unterdruckleitung vom Wählrad zum Ventil. Ob das bei allen Baujahren so ist, weis ich nicht. Du könntest aber auch ein 12V Ventil aus dem Heizungsbau einbauen und das Ventil mit dem Relay der Klimaanlage mitsteuern. So ist es Möglich bei eingeschalteter Klima den Wasserkreislauf zum Wärmetauscher zu unterbrechen.
Es kann natürlich auch sein, das (so wie das bei mit der fall war) ein Loch in Abdeckung des Verdampfers daran schuld ist. So konnte bei mir die warme Luft des Motors Innenraum gelangen.
Dieter
Bei meiner 74er sitzt in der Schlauchleitung zum Wärmetauscher (Heizung) ein Ventiel, das beim einschalten der Klima die Leitung schließt. Orig. funktioniert das über eine Unterdruckleitung vom Wählrad zum Ventil. Ob das bei allen Baujahren so ist, weis ich nicht. Du könntest aber auch ein 12V Ventil aus dem Heizungsbau einbauen und das Ventil mit dem Relay der Klimaanlage mitsteuern. So ist es Möglich bei eingeschalteter Klima den Wasserkreislauf zum Wärmetauscher zu unterbrechen.
Es kann natürlich auch sein, das (so wie das bei mit der fall war) ein Loch in Abdeckung des Verdampfers daran schuld ist. So konnte bei mir die warme Luft des Motors Innenraum gelangen.
Dieter
1974 C3/350