18.07.2005, 19:05
Zitat:Original von Mikey
Ich muss durch die hohe Verdichtung des SHP Motors zwar SuperPlus fahren, aber seit Shell und Aral ihre Supderduperkraftstoffe eingeführt haben, verzichte ich auf diese Marken. 98 Oktan sind völlig ausreichend und "schonen" den Geldbeutel. Die Hochoktan Sorten halte ich eher für Geldschneiderei.
Kann man so oder so sehen , mich bringen die 20 Euro auf 1000 km mehr wenn ich von etwa 20l/100 km ausgehe bestimmt nicht um.
Da gibts ganz andere Dinge die bei der Corvette in den Geldbeutel reinhauen.
Zumal ich jetzt endlich einen Chip habe der bis 30.2 Grad Vorzündung geht
Müßte man jetzt wirklich auf einem Prüfstand mal austesten , hätte da noch den Haibeck Chip (geht bis 28 Grad) und Originalchip bis 25 Grad.
Subjektiv zieht der Motor mit dem SGC Chip und V Power besser ab.
Gruß Mario
"Wenn du nur ein begrenztes Budget hast und mit diesem Geld ein Auto schnell machen willst,dann fang bei den Reifen an und hör beim Motor auf"(Harald Demuth)
