Hoch-oktan-sprit

Hoch-oktan-sprit

beere
Member

Beiträge: 63
Themen: 12
Registriert seit: 07/2003

Ort: Leutenbach /BW
Baureihe: C5
Baujahr,Farbe: 1999,silbergrau
Baureihe (2): 2010
Baujahr,Farbe (2): BMW 330d Cabrio
Corvette-Generationen:

C5 (1997-2004)

#31

18.07.2005, 13:21

Moin,

dass der Glaube Berge versetzt, kennen wir ja aus den Diskussionen mit dem lauten Auspuff... Yeeah!

Da ich weiß, wieviel Knete die Corvette-Jungs jedes Jahr bei mir über den Tisch wandern lassen, nur um ein wenig schneller als die Konkurenz zu sein, kann ich Euch versichern, dass ohne mehr Sauerstoff, der zur Verbrennung zur Verfügung steht, alle die Träume von Mehrleistung Käse sind. Hinzu kommen noch diverse Sonderfunktionen in Sachen Fahrbarkeit und Kraftstoffverbrauch....

Ein Argument zu höher oktanigem Sprit lasse ich gelten: Bei Motoren, die zum Glühzunden neigen hilft es tatsächlich (Vorsicht ich sagte nicht Klopfen) gegen das weiter oben beschriebene "Nachdieseln" (gibt's die C6 bald mit Dieselmotor?). sich vor Lachen auf dem Boden wälzen

Ansonsten besogt Euch eine gescheite Elektronik ein paar größere Einspritzventile vielleicht noch einen Lader, schraubt die Verdichtung auf 14 und dann gehts tatsächlich nicht mehr unter 100 Oktan.

Gruß
Sven

Zitieren

« Ein Thema zurück | Ein Thema vor »

Nachrichten in diesem Thema

Hoch-oktan-sprit - von MikeC5 - 15.07.2005, 21:19

[Kein Betreff] - von corvette-freak - 15.07.2005, 21:23

[Kein Betreff] - von MrGreen - 16.07.2005, 08:42

[Kein Betreff] - von fliegerdidi - 16.07.2005, 10:05

[Kein Betreff] - von corvette-freak - 16.07.2005, 10:47

[Kein Betreff] - von MikeC5 - 16.07.2005, 11:05

[Kein Betreff] - von GeneralDiDi - 16.07.2005, 11:25

[Kein Betreff] - von mario makary - 16.07.2005, 13:36

[Kein Betreff] - von Porter - 16.07.2005, 15:20

[Kein Betreff] - von GeneralDiDi - 16.07.2005, 15:37

[Kein Betreff] - von Frank the Judge - 16.07.2005, 19:06

[Kein Betreff] - von mario makary - 16.07.2005, 19:58

[Kein Betreff] - von mario makary - 16.07.2005, 20:06

[Kein Betreff] - von SAM/CH ZR-1 - 16.07.2005, 21:16

[Kein Betreff] - von mario makary - 16.07.2005, 21:24

[Kein Betreff] - von Frank the Judge - 16.07.2005, 21:26

[Kein Betreff] - von mario makary - 16.07.2005, 21:30

[Kein Betreff] - von SAM/CH ZR-1 - 16.07.2005, 22:35

[Kein Betreff] - von Frank the Judge - 16.07.2005, 22:43

[Kein Betreff] - von SAM/CH ZR-1 - 16.07.2005, 22:55

[Kein Betreff] - von Frank the Judge - 16.07.2005, 23:01

[Kein Betreff] - von SAM/CH ZR-1 - 16.07.2005, 23:10

[Kein Betreff] - von mario makary - 17.07.2005, 13:35

[Kein Betreff] - von SAM/CH ZR-1 - 17.07.2005, 14:52

[Kein Betreff] - von SAM/CH ZR-1 - 17.07.2005, 14:53

[Kein Betreff] - von mario makary - 17.07.2005, 15:51

[Kein Betreff] - von fliegerdidi - 17.07.2005, 23:36

[Kein Betreff] - von Oerg - 18.07.2005, 11:15

[Kein Betreff] - von Jochen - 18.07.2005, 12:50

[Kein Betreff] - von Frank the Judge - 18.07.2005, 12:55

[Kein Betreff] - von beere - 18.07.2005, 13:21

[Kein Betreff] - von Martin.S - 18.07.2005, 14:14

[Kein Betreff] - von SAM/CH ZR-1 - 18.07.2005, 16:40

[Kein Betreff] - von mario makary - 18.07.2005, 19:30

[Kein Betreff] - von Mikey - 18.07.2005, 20:20

[Kein Betreff] - von Jochen - 18.07.2005, 20:40

[Kein Betreff] - von mario makary - 18.07.2005, 21:05

Möglicherweise verwandte Themen...
Thema		Verfasser	Antworten	Ansichten	Letzter Beitrag
	Leerlaufdrehzahl während der Fahrt zu hoch	Patrick540	2	1.700	06.05.2023, 17:48 Letzter Beitrag: Tom V
	Ein Hoch auf den Smallblock	Torsten K.	2	3.952	06.01.2022, 01:41 Letzter Beitrag: Torsten K.
	Aral Ultimate 102 Oktan Hinweis „Enthält bis zu 5% Bioethanol“	Supercharged	25	41.374	01.04.2020, 00:43 Letzter Beitrag: 0815^
	Alter Sprit	Split	11	3.756	10.02.2013, 21:13 Letzter Beitrag: Split
	E10 Ätz-Benzin, 1% Zweitaktöl im Sprit bietet wohl guten Schutz.	V8Charly	100	23.150	15.04.2011, 00:06 Letzter Beitrag: fliegerdidi

Druckversion anzeigen

Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste

Login




Merken Passwort vergessen?