Vibrationen ab 2200U/min

[scheppo]

hallo leute,

ich habe ein problem und hoffe hier hilfe zu finden.
den text habe ich auch schon in anderen foren gepostet aber bis jetzt bin ich immer noch ratlos.
es geht zwar nicht um eine corvette aber vom motor her müsste das ja ziemlich ähnlich sein.
ich habe mir einen Trans Am GTA zugelegt mit 5,7l 350-8 TPI maschine.
wenn man den motor im stand hochdrehen lässt dann spürt man vibrationen so ab 2200 umin.
unter last, also beim fahren, fällt das erst auf wenn man reintritt dann fangen die vibrationen
so bei 4000 an und werden so stark das man angst bekommt, ungefähr wie auf einer rüttelmaschine zum abnehmen :(.
ich habe den wagen vor 2 wochen gekauft und bin 300km damit nach hause gefahren,
natürlich vorsichtig weil man ja bei nem fremdwagen nie weiss, deswegen ist mir das da noch granicht aufgefallen.

nachdem ich mich druntergelegt habe, habe ich gesehen das ein trottel den wagen mit einem heber unter der ölwanne hochgebockt hat
es ist ein runder abdruck in der ölwanne zu sehen (siehe bild). da ich nun vermutete das der schwingungsdämpfer dabei schaden
genommen hat, habe ich ihn gewechselt aber die vibrationen sind immer noch.
jetzt bleibt wohl nur noch die kurbelwelle oder der wandler über oder?

könnte man das getriebe soweit ausbauen das man den motor ohne wandler starten kann?
hab nur ne garage und unterstellböcke, reicht das oder mus der motor raus?
wenn es die kurbelwelle ist (da graut es mir vor), kann man die dann mit eingebautem motor wechseln oder muss der raus?
woher eine neue welle oder geht eine gebrauchte?
oder könnte ich meine überholen lassen?

das ist mein erster ami, ich hatte vorher einen urquattro und habe dort alles selber gemacht. bei nem v8 hab ich noch etwas berührungsängste.

wenn jemand hilfreiche tips oder links hat was ich tun könnte wäre ich sehr entzückt :)