17.05.2005, 19:43
HIER habe ich Kennlinien von Stoßdämpfern gefunden. Die gehen maximal bis etwa 5000N.
Ich denke, dass die Feder im ganz eingefederten Zustand etwa mit dem doppelten Gewicht drückt, also etwa 8000N. Demnach wäre die Belastung durch die Feder größer als durch den Dämpfer.
Ich denke, dass die Feder im ganz eingefederten Zustand etwa mit dem doppelten Gewicht drückt, also etwa 8000N. Demnach wäre die Belastung durch die Feder größer als durch den Dämpfer.