14.05.2005, 20:47
Hallo gewesener Corvette-Freak Santino
Alles schöne hat mal ein Ende. Entwdder hast Du wirklich ein Ei von einer C5 erwischt oder Du hattest die Absicht, die Forumsgemeinde mal so richtig aus dem Busch zu klopfen. Ich schätze die Wahrscheinlichkeit, ob das einte oder andere eher zutreffend ist, auf fifty fifty.
Für Dich persönlich war dieses Auto eine Erfahrung, die Du nie mehr machen möchtest, für mich ist es das Gegenteil, ich möchte dieses Fahrzeug nicht mehr missen. So weit auseinander können die Meinungen sein.
Solche diametral gegensätzlichen Beurteilungen sind allerdings nicht eine Corvette-spezifische Angelegenheit, sondern sind auch bei andern, renommierten Marken wie Ferrari, Porsche, Mercedes, Jaguar etc. zu finden. Es ist jeweils recht amüsant, in den entsprechenden Marken-Foren etwas zu stöbern und die total frustrierten Beurteilungen "Nie mehr einen Porsche, ein Ferrari kommt mir nicht mehr in die Garage, den SL gebe ich dem Schrempp persönlich zurück, Spaghetti-Lambo etc." zu Gemüte zu führen.
Jeder macht halt seine eigenen Erfahrungen mit seinem Vehikel.
Was ich überhaupt nicht verstehen kann, ist Deine Aussage, nie ein so unsicheres Auto bei schneller Fahrweise gefahren zu sein. Auch hier ist meine Meinung genau das Gegenteil. Im Vergleich zu einem Porsche Carrera 911 war die Corvette bei einer Testfahrt mit ca. 250 km/h merkbar spurtreuer und fühlte sich sicherer an, keine Schweissperle an der Stirn, auch beim weglassen einer Hand vom Steuer. Auch spurtreuer als zum Beispiel mein 348-er. Hatten an Deiner C5 die Räder eine Unwucht oder hast Du Wursthäute oder VEB-Reifen Marke Eisenach-Randstein aufgezogen?
Hast Du mal eine andere, normale Corvette ausprobiert? Wenn nicht, würde ich es Dir empfehlen. Eventuell lässt sich Dein äusserst negativer Fahreindruck damit etwas relativieren.
Ich hoffe für Dich, dass Du beim Kauf des nächsten Fahrzeuges mehr Glück haben wirst und Schweissperlen nur beim bezahlen, nicht aber beim fahren des zukünftigen fahrbaren Untersatzes über alle vier Backen runterlaufen.
Gruss von Alm-öhi
Innenraum der Corvette stört mich überhaupt nicht. Funktionale, sehr gut ablesbare Instrumente, mE eindeutig besser als in den Porsches. Die Sitze passen, haben gute Verstellmöglichkeiten und bieten mir guten Seitenhalt. Sollen die Abdeckungen aus Leder sein ? Entsprechen auch ungefähr dem Niveau einer Porsche-Standardausführung ohne Aufpreispflicht. Wenn Du es besser haben willst, kein Problem, einen Auto-Sattler zu finden, der alles mit Conolly-Leder überzieht, kommt nicht teurer als der Werksaufpreis bei einem Porsche auf die Standardausführung.
Alles schöne hat mal ein Ende. Entwdder hast Du wirklich ein Ei von einer C5 erwischt oder Du hattest die Absicht, die Forumsgemeinde mal so richtig aus dem Busch zu klopfen. Ich schätze die Wahrscheinlichkeit, ob das einte oder andere eher zutreffend ist, auf fifty fifty.
Für Dich persönlich war dieses Auto eine Erfahrung, die Du nie mehr machen möchtest, für mich ist es das Gegenteil, ich möchte dieses Fahrzeug nicht mehr missen. So weit auseinander können die Meinungen sein.
Solche diametral gegensätzlichen Beurteilungen sind allerdings nicht eine Corvette-spezifische Angelegenheit, sondern sind auch bei andern, renommierten Marken wie Ferrari, Porsche, Mercedes, Jaguar etc. zu finden. Es ist jeweils recht amüsant, in den entsprechenden Marken-Foren etwas zu stöbern und die total frustrierten Beurteilungen "Nie mehr einen Porsche, ein Ferrari kommt mir nicht mehr in die Garage, den SL gebe ich dem Schrempp persönlich zurück, Spaghetti-Lambo etc." zu Gemüte zu führen.
Jeder macht halt seine eigenen Erfahrungen mit seinem Vehikel.
Was ich überhaupt nicht verstehen kann, ist Deine Aussage, nie ein so unsicheres Auto bei schneller Fahrweise gefahren zu sein. Auch hier ist meine Meinung genau das Gegenteil. Im Vergleich zu einem Porsche Carrera 911 war die Corvette bei einer Testfahrt mit ca. 250 km/h merkbar spurtreuer und fühlte sich sicherer an, keine Schweissperle an der Stirn, auch beim weglassen einer Hand vom Steuer. Auch spurtreuer als zum Beispiel mein 348-er. Hatten an Deiner C5 die Räder eine Unwucht oder hast Du Wursthäute oder VEB-Reifen Marke Eisenach-Randstein aufgezogen?
Hast Du mal eine andere, normale Corvette ausprobiert? Wenn nicht, würde ich es Dir empfehlen. Eventuell lässt sich Dein äusserst negativer Fahreindruck damit etwas relativieren.
Ich hoffe für Dich, dass Du beim Kauf des nächsten Fahrzeuges mehr Glück haben wirst und Schweissperlen nur beim bezahlen, nicht aber beim fahren des zukünftigen fahrbaren Untersatzes über alle vier Backen runterlaufen.
Gruss von Alm-öhi
Innenraum der Corvette stört mich überhaupt nicht. Funktionale, sehr gut ablesbare Instrumente, mE eindeutig besser als in den Porsches. Die Sitze passen, haben gute Verstellmöglichkeiten und bieten mir guten Seitenhalt. Sollen die Abdeckungen aus Leder sein ? Entsprechen auch ungefähr dem Niveau einer Porsche-Standardausführung ohne Aufpreispflicht. Wenn Du es besser haben willst, kein Problem, einen Auto-Sattler zu finden, der alles mit Conolly-Leder überzieht, kommt nicht teurer als der Werksaufpreis bei einem Porsche auf die Standardausführung.
