04.02.2025, 10:44
Hallo
Über Nacht zu schauen, ob kaltes Differenzialöl leckt, bringt wohl nichtts. Das Öl wird eher lecken, wenns schön heiss und dünnflüssig wird.
Und wieviel es leckt, kann man an der Nachfüllmenge sehen, sogar in Bezug zu gefahrenen KM.
Ich würde da eher kaum bis gar nicht panikieren , solange nur Ölspuren am Diff sind.
MfG.
Über Nacht zu schauen, ob kaltes Differenzialöl leckt, bringt wohl nichtts. Das Öl wird eher lecken, wenns schön heiss und dünnflüssig wird.
Und wieviel es leckt, kann man an der Nachfüllmenge sehen, sogar in Bezug zu gefahrenen KM.
Ich würde da eher kaum bis gar nicht panikieren , solange nur Ölspuren am Diff sind.
MfG.
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .