03.01.2025, 13:39
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 03.01.2025, 13:41 von RT_Chassisworks.)
Ich hatte einen LS3 mit T56 und 3,07er Dana 36 in einer 1030kg Cobra. Beim Rausbeschleunigen aus einem Kreisverkehr hatte das Diff 2 Zähne weniger am Triebling. Nimm direkt ein Dana 44, ist teurer im Kauf, braucht aber keine Reparatur und keine andere Übersetzung.