Servolenkung Hitzeschutz

[zuendler]

Also durch die Schläuche geht natürlich immer gleich viel Öl.
Und der Zulauf hat noch wesentlich mehr Druck drauf, hättet gewettet, dass der zuerst kaputt geht deswegen.
Aber so würde ich meinen, es liegt einfach an anderem Material.

Diese Ölschläuche werden ja auch für Motoröl benutzt, das müssen die ja noch mehr Temperatur aushalten.
Also ich meine das ist ein Materialthema, versuch mal germanische Qualitätsware zu adaptieren.