16.06.2023, 16:46
wenn ich mich recht entsinne wird die Spannungsanzeige im IPC nicht aus dem Class2 Datenstrom ausgelesen, sondern tatsächlich im IPC
gemessen.
Das bedeutet wenn Du ein zu niedrige Spannung angezeigt bekommst, aber problemlos das Fahrzeug starten kannst, liegt der Fehler einzig und
alleine am IPC und dessen Versorgung - die Massepunkte zählen dazu(!).
Ist nur eine Idee....sollte man ggf. bei der weiteren Diagnose im Hinterkopf behalten.
gemessen.
Das bedeutet wenn Du ein zu niedrige Spannung angezeigt bekommst, aber problemlos das Fahrzeug starten kannst, liegt der Fehler einzig und
alleine am IPC und dessen Versorgung - die Massepunkte zählen dazu(!).
Ist nur eine Idee....sollte man ggf. bei der weiteren Diagnose im Hinterkopf behalten.