24.04.2023, 12:07
Laut Schaltplan gibt es kein Relais im Bereich der Zündung bei der 78er. Da hat sich dann einer der Vorbesitzer etwa gebastelt und nicht das Problem an sich gesucht & gelöst.
Leider ist die Funktion des Relais uns allen nicht bekannt ( Dient es nur dem Anlassen? ). Wenn Du es nachhaltig machen willst, müsstest Du die Funktion heraus bekommen, den Murks entfernen und die daran angeschlossenen Adern zurück bauen bzw. wieder original anschließen, dann den ursächlichen Fehler suchen und finden und dann abstellen. Ich würde zuerst auf den Elektroteil des Zündungsschlosses tippen. Aber warum man dafür nen Taster und Relais einbaut...
Du solltest da evtl. mal jemanden suchen lassen, der ein bißchen Plan von alter Autoelektrik hat, idealerweise noch von der Vetteelektrik.
Ursache könnte evtl. das oder der sein.
Leider ist die Funktion des Relais uns allen nicht bekannt ( Dient es nur dem Anlassen? ). Wenn Du es nachhaltig machen willst, müsstest Du die Funktion heraus bekommen, den Murks entfernen und die daran angeschlossenen Adern zurück bauen bzw. wieder original anschließen, dann den ursächlichen Fehler suchen und finden und dann abstellen. Ich würde zuerst auf den Elektroteil des Zündungsschlosses tippen. Aber warum man dafür nen Taster und Relais einbaut...
Du solltest da evtl. mal jemanden suchen lassen, der ein bißchen Plan von alter Autoelektrik hat, idealerweise noch von der Vetteelektrik.
Ursache könnte evtl. das oder der sein.
Grüßle
Jens
The difference between men and boys are the price of the toys...
Jens
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