C4 Bremsanlage

[Eike]

Das ABS baut auf der physikalischen Erkenntnis auf, dass eine maximale Bremsverzögerung kurz vor dem Blockieren erreicht wird, wenn also die Reifen gerade eben noch auf der Fahrbahn haften. Wenn diese Grenze überschritten wird, die Räder also nicht mehr abrollen, sondern auf der Fahrbahn gleiten, dann wird das Fahrzeug nur mehr über die Gleitreibung abgebremst, die typischerweise um 20 % unter der Haftreibung liegt. ABS reguliert die Bremskraft so, dass sie stets unter der Schwelle zum Blockieren bleibt.


Also muß erstmal die Grenze zum Blockieren erreicht werden damit das ABS einsetzen kann, nicht oder? Oder woher soll das ABS sonst wissen wann die Grenze erreicht ist?