29.05.2022, 15:31
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 29.05.2022, 16:13 von US-Stingray-Fahrer.)
Hallo, hab nun mal Zeit gehabt ein paar Fotos zu machen.
Bei meiner 2014 US Version 6 Gang AT (MYC) ist das genietete Flexplate eingebaut. (Bild 2)
Auf dem ersten Foto kann man auf dem angenieteten verzahnten Verbinder ein wenig Metallabrieb glitzern sehen was wohl von den Nieten kommt.
Und man kann sehen, dass mein vorderes Lager schon etwas nach hinten gewandert ist. (Bild 3 +4)
[url=
![[Bild: 43704868wg.jpeg]](https://up.picr.de/43704868wg.jpeg)
]
[url=
@ Molle:
Wenn du die Position meines vorderen Lagers siehst, würdest du aus deiner Erfahrung sagen, dass ich noch nach Suhl fahren kann, oder besser nicht.
Gruß Heiner
Bei meiner 2014 US Version 6 Gang AT (MYC) ist das genietete Flexplate eingebaut. (Bild 2)
Auf dem ersten Foto kann man auf dem angenieteten verzahnten Verbinder ein wenig Metallabrieb glitzern sehen was wohl von den Nieten kommt.
Und man kann sehen, dass mein vorderes Lager schon etwas nach hinten gewandert ist. (Bild 3 +4)
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![[Bild: 43704866uf.jpeg]](https://up.picr.de/43704866uf.jpeg)
![[Bild: 43704867ym.jpeg]](https://up.picr.de/43704867ym.jpeg)
![[Bild: 43704868wg.jpeg]](https://up.picr.de/43704868wg.jpeg)
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![[Bild: 43705163hn.jpeg]](https://up.picr.de/43705163hn.jpeg)
@ Molle:
Wenn du die Position meines vorderen Lagers siehst, würdest du aus deiner Erfahrung sagen, dass ich noch nach Suhl fahren kann, oder besser nicht.
Gruß Heiner
![Patriot Patriot](https://www.corvetteforum.de/images/smilies/icon_mttao_usa.gif)
![[Bild: 21086623ga.jpg]](https://up.picr.de/21086623ga.jpg)