Also nicht falsch verstehen, die Verkokungen gibt es da natürlich genauso. Aber dort wird die Luft eben mit Druck in die Zylinder gepresst und diese Motoren reagieren daher weitaus weniger empfindlich auf gestörte Strömungsverhältnisse aufgrund Kohle-Ablagerungen im Bereich der Ventilschäfte.
Wie ist das mit dem Tanken?
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