26.02.2022, 16:02
Die Verkokung der Ventilschäfte ist nur ein Problem bei Saugmotoren mit Direkteinspritzung, wie z.B. den alten Audi V8 Hochdrehzahlmotoren. Diese hatten durch die Verkokungen exorbitante Leistungsverluste. Bei einem aufgeladenen Motor, egal ob Turbo oder Kompressor, gibt es da keinerlei Probleme.